締造無膠袋城市

大家偶爾在海灘或維多利亞港上看到膠袋或許不以為然，可是塑膠污染問題已經非常嚴重，對海洋的污染轉而影響生態環境，已成為世界性議題。濫用膠袋並非香港獨有的問題，全球每年的塑膠袋使用量約五千億至一萬億左右，這些膠袋起碼要花上數百年才能夠被分解。被循環利用的機會較少，大部份的膠袋都會被送到填海填地，所以全球各地區國家都採取各種減少使用膠袋的措施。

塑膠與生活

塑膠購物袋，被時代雜誌和英國衛報都冠以二十世紀最糟糕的發明之一，七十年代膠袋開始普及於百貨公司及超級市場，當時因為成本便宜、輕便、耐用，以致一度獲得好評。雖然我們人類因為減少了製造紙袋而少了砍伐樹木，卻付出另一個代價，就是「白色污染」。

在膠袋沒有普及以前，人們到街市買菜是用報紙包裹或用水草包紮的，部份人更會自備菜籃。現在，濕街市漸漸被連鎖超級市場取代，在超市內水果蔬菜都是分類預先用膠袋包好，部份包裝裡更會附上塑膠盤。自沙士、禽流感等病源潮流衝擊後，許多香港人對病毒的恐慌演變成「包膠潔癖」，電梯按鈕要貼膠紙，食物要獨立包裝，香港人養成了濫用塑膠製品的生活習慣。

膠袋VS不織布袋

塑膠購物袋收費計劃在二零零九年開始實施，市民自備購物袋的習慣有明顯的改善，雖然塑膠購物袋使用量減少，但卻造就了不織布袋使用量倍增，衍生了另一環保陷阱。不織布袋使用已達氾濫情況，在各類展覽會都出現濫發不織布袋的現象，然而被包裝為「環保袋」的不織布袋其實一點並不環保，政府於去年已發出內部指引要求各部門暫停派發不織布袋。

一般塑膠購物袋 （如手挽袋或背心袋）的原料聚乙稀（PE），回收後可以還原為再造膠粒，再造成其他產品。不織布袋用聚丙稀製造，用膠量其實比背心膠袋大三十倍，而且通常附有縫線、油墨等非塑膠物料, 所以難以回收再造。有環境學家指出，塑膠購物袋的回收再造率是5％，但不織布袋的回收率卻只有0％。政府已注視到不織布袋的濫用問題，考慮把不織布袋納入擴大膠袋收費範圍。

全球對抗膠袋

正當此刻香港政府還在討論擴展徵收塑膠袋稅之時，其實世界各地都早已意識到塑膠袋對環境的禍害，聯合國早於二零零九年開始已倡議禁止使用購物膠袋，越來越多城市（例如三藩市、夏威夷、墨西哥城）已開始了強制性規定商店只可以使用可循環再造紙袋或可生物化解膠袋。

即使是發展中國家，他們也意識到塑膠袋對環境生態的影響。盧旺達，一個我們以為落後的中非小國，或許你和我只會聯想到貧窮、戰亂、種族屠殺，但這小國在二零零五年已禁止了塑料袋。作為全球禁止使用膠袋的首位非洲國家，在盧旺達使用膠袋可能已經要坐牢。這個無塑膠袋的非洲國家能夠如此堅決地推出「限塑令」，全是因為政府與其人民深信塑膠袋會造成永久的環境問題，從而影響整個國家社會以及經濟之發展。

綜觀各國的措施中，無論是徵稅還是禁止使用膠袋等，都各有好壞。最終能否成功減少塑料袋使用量，關鍵是在於社會各界以及市民會否自覺願意為環保共同作出承擔。

走進3D 打印世界

（此文章載於太平山青年商會會刊《菁薈》第一期）





福布斯：「如果不被扼殺，3D打印技術將會改變整個世界。」

經濟學人：「第三次工業革命已來了。」

新科學人：「3D打印：另一個工業革命已經正在蘊釀中」

哈佛商業評論：「3D打印技術會改變世界」

3D打印小歷史

傳統的製造多是利用「減材製造」技術（Subtractive Manufacturing），是在原材料上經過切割、打磨等方法將多餘的部份除去而製成物件，例如傳統上製造一隻戒指是在金屬倒模後經過切割打磨等工序製成、製造一件衣服需要從一大幅布料剪裁後才車縫。傳統的製造技術其中一個大的缺陷是在原材料上的耗用。3D打印又稱為「叠加增材製造」技術（Additive Manufacturing），就是根據電腦內的立體模形，利用激光或熱力 ，經過一層層增加材料，而直接造出任何形狀的物體，這種製造技術正正彌補傳統製造方法的不足，可以減低資源的消耗，長遠來說，既經濟，又環保。

雖然3D打印技術在香港還未是很流行，但這種技術其實已經發展了近三十年，首先公開發表打印出來的實體模型的是日本名古屋市工業研究所的小玉秀男先生，在一九八二年發表。第一台現代3D打印機是由美國的查理斯．赫爾（Charles W. Hull）於一九八四年發行，他發明了光固化立體造形（Stereolithography）和研發許多快速造型技術（Rapid Prototyping），取得達六十個專利，這些技術都造就今日的3D打印。

在香港，生產力促進局於一九九三年成立亞洲首個快速原型中心，從事有關產品原型製造及3D打印的技術開發工作，為廠商提供不同形式的協助，包括產品設計、電腦輔助設計及工程分析到3D打印以及快速型原型技術、電腦輔助製造系統以及快速模具技術。

為傳統工業帶來生機

時至今日，3D打印技術已越來越普及，而應用範圍亦越見廣泛。為了適應經濟科技的進步和轉變，不少傳統製造商都開始著手研究3D打印技術的應用。
全球第二大玩具製造商樂高正研究希望透過這項技術希望發展新的商機，走進數碼年代，小朋友都由傳統玩具轉而玩電子遊戲機或智能電話，樂高與其他傳統玩具製造商面對時代轉變的挑戰，雖然樂高無意以3D打印來取代其生產線，但他們不排除考慮將來可以讓人打印屬於自己的樂高積木。

朱古力市場龐大而且競爭極烈，要突圍而出並不容易。有沒有想過擁有自己樣子的朱古力？英國百貨公司Harvey Nichols與英國著名朱古力品牌Robocco Chocolates和3D打印公司iMakr合作，推出透過3D打印技術來製成屬於自己獨一無二的朱古力，攝影攤位由頂到底多個角度安裝了四十八部數碼單鏡反光攝影機來取得客人的體形及身體特徵，然後3D打印出立體矽膠模具以製造出全身或半身的朱古力像。雖然99英磅（即港幣1266元）才只有六粒迷仔半身人頭朱古力，實在不便宜，但推出以來很受女士歡迎。

現時的3D打印所使用的原材料以塑膠最為廣泛，許多國家及商家都正研究將此技術推向普及於金屬上。以原材料價格而論，這亦不無道理，金屬的價格遠高於塑膠，如果此技術能普遍應用於金屬上，可以減能貴材料的損耗。歐洲宇航局研發新的金屬3D打印部件，利用3D打印技術為飛機和火箭打印部件以減能金屬材料消耗，長遠來說能降低成本。

3D打印技術與生活

3D打印並不單單是改變工業界的，外國有人可以打印出結他、獨木艇，甚至手槍，由此可見這項技術將會影響我們的「衣、食、住、行」。

衣：3D打印出來的時裝早於幾年前在時裝秀上的天橋上已經可見，並不是甚麼新鮮事，襯衣、裙子、內褲、首飾都可以被打印出來，運動鞋品牌Nike和New Balance都先後推出第一款3D打印運動鞋。

食：有了3D食物打印機，以後做飯可能不用弄至滿頭大汗。西班牙有公司推出3D食物打印機Foodini，把食材、配料放入機器，輸入食譜，食物打印機會一行一行、逐層逐層的「打印」出來，沒錯！是可以吃進肚的食物，例如「打印」出漢堡、薄餅、意大利粉。

住：荷蘭有建築師正在策劃在阿姆斯特丹打印出全球首間3D打印的房子，每間房間會被獨立打印出來，然後像積木被組裝起來。

行：德國汽車公司在最近的日內瓦汽車展上展示出革命性的最新概念車，車身內部是利用3D打印技術以塑料和碳纖維打印而成。

當3D打印技術不斷改善、普及和便宜，自己DIY任何物品似乎已經變得可能。最近美國有研究指，平均每三個人就有一個美國人會考慮購買3D打印機，當中有六成多是希望透過此技術創作及打印出個人化的用品。假以時日，我們每個人都有可能成為發明家、藝術家，發明或創造獨一無二的產品。

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讓我們學會珍惜

在剛發表的施政報告中，政府將會設立推動回收業可持續發展督導委員會，預留十億元「回收基金」，以推動回收業的可持續發展，同時，亦會於社區設立環保站協助收集各類回收物料，擴展回收網絡。回收業在都市廢物管理扮演重要角色，政府計劃協助回收業界發展，包括投放資源改善回收或廢物管理之基建、支援業界培訓等，然而我們更需要的是完善的回收系統和廢物源頭分類教育。

香港早於一九九八年已引入廢物分類，各區設立三色回收桶，但多年來港人對回收桶認知不足。此外，去年被揭三色桶回收外判商把回收桶的廢物丟至垃圾站，實在讓人質疑三色回收桶成效。對於廢物管理回收，首要問題是在源頭分類。港人缺乏家居廢物分類概念，一邊抱怨政府擴展堆填區，另一邊箱，許多人都未有為減廢付出。提到廢物分類，日本、奧地利及荷蘭在廢物分類和管理是全球最頂尖的，其垃圾分類制度非常值得借鏡，這展現出他們對資源的珍惜。

在日本，廢物分類基本上的一項生活常識，其分類制度嚴格精細，回收程序亦很講究。單單看回收桶類別已有十多種，以塑膠類為例，又分開膠樽類、可燃廢料、發泡膠等。每類廢物會有特定處理程序才可以扔，例如膠樽要經過清洗及與樽蓋分開，牛奶瓶要清洗、剪開、晾乾後用繩子札起。經過分類和處理後，廢物按類別於特定日子特定地點回收。這樣的垃圾分類可能是很麻煩，但日本已是全球垃圾分類回收做得最好的國家之一。

在西歐，垃圾堆填率大概只有5％。荷蘭與奧地利於歐洲委員會於二零零二年被評為歐洲中擁有最佳的廢物收集及管理系統，該報告調查了歐洲二十七個國家，評分準則包括廢物回收率和垃圾堆填量。荷蘭和奧地利的廢物分類制度亦相當嚴謹，家居垃圾一般分為有機類及廚餘、廢紙類、玻璃瓶、膠樽，就是連玻璃瓶都會分開深色和淺色瓶來回收。同時，政府亦會約束製造商、零售商和進口商對其使用的包裝材料義務進行回收、處理及再利用。

縱觀數個成功例子，垃圾分類和廢物按量收費是勢在必行的。大家還記得那些年的「按樽」制嗎？以前，我會把重重的空牛奶樽送回便利店拿「按樽」錢，那個年代的我們都懂得珍惜，已有回收的概念，但現在的人都因方便而選擇一次性包裝。社會似是進步了，但為甚麼現在的我們好像在環保概念上倒退了呢？

愛自己

已經年過三十的我的拍拖經驗不多，一隻手已經數得完，失戀試過幾次，但我的自我修復能力甚強的，通常兩、三天就會沒事，有時我甚至懷疑自己是否冷血、沒感情的。我是個很「拎得起，放得低」的人，我相信要走的總是會走，要離開的也是留不住，對於明知不會屬於自己的事物，我都懂得去let go。

我再想深一層，我是個很愛自己的人，愛自己更甚於其他人。這這種愛惜自己的情感與自私不同，至少那些或許會傷害到別人的事情我是不會幹的。

愛自己第一步就是不要讓自己不開心，不要讓自己不開心就需要釀成樂觀的心境。

我常常教我的朋友，不要因為別人的問題轉為自己的煩惱。在工作上，我們可能遇上與自己意見不合的人，如果認為自己是對的話，自己根本無必要苦惱呢，不應該讓自己不開心。以前的我遇上意見分歧或遭別人誤會的事情，會想盡辦法去fight back，後來發現這會辛苦自己，一來辛苦自己去想方法還擊，二來是辛苦自己處處要猜想別人怎樣去看自己。

這與感情事都一樣，一段感情的離去，是雙方都有責任的，既然不再屬於自己，就無需要再煩惱下去。所以，無論遇上甚麼壓力，我都會樂觀積極面對之，避免讓這些壓力成為自己的煩惱。

愛自己第二步就是要讓自己快樂，要讓自己快樂就是做自己喜歡的事。

對我來說，要讓自己快樂就是保持自己的私人時間和空間。這些年來，即使是拍拖或工作有多忙碌，這都是我最重視的。我比較喜歡寧靜，享受獨處時的感覺，所以習慣了在每晚十時三十分後不再接聽電話或避免用電話。利用這些時間，我可以去做我喜歡的事情。晚上十時半後是完完全全屬於自己一個的私人時間，我喜歡追電視劇、每天會寫日記或博文、讀聖經或看書、會玩Ukulele、偶然要做點義務工作，但正正因為沒有其他人的騷擾，我就可以很有效率地去完成我要做 的事。

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RUN FOR A REASON

如果認識我時間比較長的朋友都應該知道我以前是個很愛運動的人，每天在健康舞室待兩個小時，跳舞前後還會做重量訓練和拉筋，除此以外，還會去玩泰拳、壁球、運動攀登，那時候的我體重大概是一百二十左右，後來工作越來越忙，有一段時間我幾乎每晚十點、十一點才下班，就是這樣我的運動量大大減少了。

以前即使幾愛運動，我都不喜歡跑步。在健身室玩單車機、玩樓梯機可以玩至少三十分鐘，但是在跑步機上就是八分鐘都捱不過，一來是我的腳腕很容易就會疼痛（後來我明白到是我跑姿的問題），二來是跑步真的好悶，在單身機上還可以看電視解悶，但跑著步真的看不到電視，我試過去運動場跑圈，周圍是一樣的景色，一圈一圈跑，了無止境，更是沉悶。

去年，因為柴娃娃與同事一同報名參加聯合國兒童基金會慈善跑的十公里，報名後已經即時後悔，因為我這麼大個人都未曾跑過十公里。中小學時也有參加過跑步比賽，都只是跑一百米而已，自問也不會是長跑的材料。雖然報名費都可以當是做善事，但心想自己報了名就應該要盡力而為，而且又有朋友捐了錢支持自己，實在不應該辜負朋友的支持，就算要行十公里也不過是兩個小時，當去晨運也是一件健康的事，於是我就下定決心要去履行對自己的承諾。

當決心要去參加十公里長跑後，我開始了自己的長跑訓練。我知道在跑步機上跑步與實際在公路上跑步是不同的，於是我沒有到健身室練習，相反，我選擇了由我家荔景跑到美孚來回的練習。荔景至美孚體育館再折返至荔景全程大概是五公里，我大概每星期抽兩至三晚去練習，通常是晚上後畢了「愛回家」後八時三十分出發，最初只是在荔欣苑附近折返，後來開始順暢後就會跑得較遠。

以前覺得跑步是後悶的事，練跑的初期也有這樣的感覺，後來沿途看到荔景山美麗的風景，又常常看到一班都是跑步的戰友，開始感到跑步的樂趣。

要晚上去練跑其實都不容易，通常我會在大概六時左右吃一個橙，而且會多喝水，補充體內水份，晚餐就不會吃。在跑步完後，我偶然會跑一塊搽果醬的全麥包或甘筍，雖然我沒有考究過我這樣的飲食是否正確，但至少我個人身體上認為是舒服的，如果吃了東西、有飽肚的感覺的話，我著實跑不起來。

在那次長跑後，我又過了幾個月忙碌的日子，大概有一段長時間沒有去跑步了。我知道自己的問題，明白要為自己找個目標才可以推動自己的，於是我又報名去參加長跑賽事了。在沒有跑步一段時間，我完全感到自己體能的下降，平常給自己太多藉口了。上星期六在去完聖堂後的晚上九時多，我迫自己去了重新跑步，我會再為自己的跑步訓練重新計劃，希望再次見到昔日的自己。

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一個人去旅行

如果叫你一個人去旅行，你覺得是甚麼的感覺或體驗？當我說我忽然想獨個兒去大阪自由行旅行時，反應是如下的：

何太：「你無伴嗎？不如帶埋我和爸爸一起去？」
朋友甲：「你是否受了甚麼刺激要一個人去旅行散心？」
朋友乙：「做乜要一個人去？」
朋友丙：「一個人去旅行好悶！」
朋友丁：「一個女仔去旅行小心啲！」

大部份朋友聽到後，反應也不是太正面，究竟一個人去旅行有甚麼問題？其實一個人旅行很多好處又很好玩的。

我本身不是個很喜歡旅行的人，只是我有點喜歡研究其他地方的宗教和文化。第一次的旅行是與朋友跟旅行團，感覺很糟糕，朋友與我性格喜好不同，跟鴨子團又辛苦。我的第二次旅行是獨個兒上北京，但亦不完全是一個人的，因為當時當地有人接應的，不過也有不少時間是自己一個人出外逛，那一年，我二十一歲。

後來我的旅行都是與家人或朋友，有時是跟旅行團，有時是自由行，但再也沒有試過獨個兒去旅行的。過去的七年我有機會被公司安排到外地出差，偶然都有機會有空閒時間可以自己去遊覽一下，試過一個去遊覽紐約、拉斯維加斯、邁阿密、慕尼黑、波斯南、薩格勒布、阿姆斯特丹、維也納，就是這些機會讓我越來越喜歡一個人旅行那種無拘無束自由自在的感覺。

首先，一個人去自由行的好處是極大的自由度，機票酒店行程時間就是按自己的喜好去實行就可以了，不用與其他人商量。有時請假已經夠困難，還要與別人去夾。去一個短短幾天的旅行根本都不會夠時間逛足整個城市，有時我想去的地點對方未必有興趣，對方希望到的景點而我又不一定會喜歡，如果要去足大家想去的地方可能又未必有足夠時間。一個人去就可以按自己心水去計劃行程，簡單容易得多。

「相見好，同住難」也適用於旅行的，我試過與一位朋友去旅行，一向跟她都算是蠻要好的，但跟她一起去旅行的幾天簡直是煎熬！走路步伐已經大大不同，我是大大步走路的，她卻是慢吞吞；我喜歡用雙腿代步可以慢慢explore當地，但她卻怕走路，走一回兒就要找地方坐下來休息；我是個不愛逛街購物的人，她是完完全全相反。除了大家性格喜好不同，最麻煩就是一同住一間房子要共用一個洗手間。先不要說我是有點兒潔癖，很怕洗手間用完後那些水漬和同房女士跌在洗手間的長長頭髮，更麻煩是大家要夾夾用洗手間的時間。

一個人去旅行比較容易有機會遇到特別的事或人。我要澄清這不是指甚麼艷遇啊，的的確確一個人在旅途上會較容易碰上特別的事和人。我試過一個人在北京街頭上遇上奇怪的算命先生（雖然我本人不相信的，而且他的態度也不太友善），又試過在馬德里遇上一個不諳英語的西班牙婦人邀請我一同同進晚餐，亦試過一個人旅遊時遇到友善的當地人特別的優惠招待。

自己一個人可以好好的享受一個人的寧靜，我是個很重視獨處時間的人，因為我喜歡獨個兒時可以安靜地的思考和計劃自己。旅行，對我來說，是讓自己透氣安靜下來的時間，所以我更加認為自己應該一個人去享受這個旅程。

踏入三十歲，我認為應該再一次一個人去一次旅行來體驗一下和思考自己的人生，無奈這毎三十之旅遲了點開始，但我會記住當我踏入四十歲之時會再一個人去一次旅行的。

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教養．修養

我不是甚麼貴族或大戶人家出身，爸爸媽媽也學歷不高，但從小到大媽媽對我管教也甚嚴，對於一些事情，我很執著，即使許多人認為不合時宜或過份守舊的準則，我仍堅守著旳，這是受到我媽媽的影響。

記得我與一位青商會友談話，我叮囑她說不要在晚上十時半後打電話給別人，她好像有點詫異。從小到大，媽媽也教我不要在晚上十時後致電別人，雖然長大了其實也很晚才去睡，但我是個很重視私人空間、私人時間的人，所以都習慣了十時半後的電話不會接聽，更不會打電話給別人（很要好的朋友是例外）。

從前，未有手提電話時，我們約會都是一早約定好時間地點的，現在許多人總是沒有固定的時間地點。沒了固定時間，即是沒有早到遲到之分，如果有人認為這是有彈性的作法，我不敢苟同。除非只是約了一個朋友而對方是很熟絡的，否則應該是最少兩日之前約定好時間、地點，這是對各出席者的尊重。偶然有些即興的約會，不打緊，就約好一個地點坐下來等候，不用大家辛苦。

說到教養，常常在網絡上流傳一些關於內地人的討論，對，他們的的確確與我們有點不同，這是生活習慣和文化的差異。我總認為，如果自問是有點修養，就應該包容和體諒他們。

話說回來，昨天我獨個兒北上回來，在落馬洲乘巴士到元朗，車上有內地訪港旅客。時間為下午七時多，我坐在上層，忽然傳來一些爭執聲音，原來是一位站立著的內地婦人與坐著的一位香港男士的爭吵。原來這位內地婦人帶著一名小孩，小孩坐在該中年男人旁邊，而內地婦人是站立著的。中年男人提醒內地婦人在上層是不能站立的，但中年婦人還要反駁，這鬧劇全個上層乘客都聽見，連坐在附近的乘客也「幫口」說上層不能站立，又解釋是為婦人安全著想。這爭論持續了幾分鐘，終於上層前排有一位乘客主動提出自己到下層站立，把座位讓給中年婦人，但婦人要照顧孩子，仍原地站著，終於坐在小孩旁、起事的中年男人提出自己到前面那位子坐，好讓內地婦人可以坐在她的孩子旁邊。

事件最起初的確是那中年婦人不對，但巴士上可能就只有那個座位，她從內地來香港，不知道巴士上層不能站立是可以明白的，而她作為一個母親，想站在孩子旁照顧，也是可以體諒的。提醒了她又如可？她可以撇下她的孩子嗎？還是當巴士一直在行車之時帶著小孩一起從後排走到前排，從上層就到巴士下層站立？一直演變下去，就是一旁的人都勸婦人到下層站立，為甚麼只懂把問題放大，而不願意提出方法解決？最可笑是這時候巴士傳來「請讓座予有需要人士」的廣播，幸好最後有位好心人願意讓座。

我們自少受教育，知道甚麼事該做，甚麼是不該做，這都是長輩們教授我們的。很多時候我們自以為比別人懂的事情多，然以，有教養不等於有修養，修養是個人品德的修煉。既然自命不凡，為何沒有一顆包容體諒之心呢？

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